Tweedehands Rover
Rover TC-SERIE 3.5 S Saloon /V8/LPG/APK vrij
Prijs: € 3.950,00
Kilometers: 62.364
Bouwjaar: 1974
Plaats:
Enschede
|
Rover P6 II 2200TC, 1974, Uniek, NL-auto, MRB-vrij
Prijs: € 7.450,00
Kilometers: 27.929
Bouwjaar: 1974
Plaats:
Deventer
|
Rover P6 P6 3.5 Saloon 1974 lpg
Prijs: € 8.950,00
Kilometers: 145.583
Bouwjaar: 1974
Plaats:
Oosterblokker
|
Rover RANGEROVER Classic 2.5 Tdi Automaat (113pk) - OLDTIMER | AIRCO | MRB vrij
Prijs: € 36.900,00
Kilometers: 89.779
Bouwjaar: 1973
Plaats:
Meppel
|
Rover 3500 S P6 - ONLINE AUCTION
Prijs: € 5.000,00
Kilometers: 75.111
Bouwjaar: 1970
Plaats:
Uithoorn
|
Rover 3500 1970 Coupe RHD Coupe
Prijs: € 9.900,00
Kilometers: 127.217
Bouwjaar: 1970
Plaats:
Valkenswaard
|
Rover P5 3.5 LITRE SALOON
Prijs: € 30.000,00
Kilometers: 69.000
Bouwjaar: 1970
Plaats:
Gorinchem
|
Rover P6 | Gerestaureerd | Custom | 3.9 Ltr. V8 | 1970
Prijs: € 24.950,00
Kilometers: 84.176
Bouwjaar: 1970
Plaats:
Waalwijk
|
Rover 3500 - ONLINE AUCTION
Prijs: € 5.000,00
Kilometers: 83.808
Bouwjaar: 1968
Plaats:
Uithoorn
|
Rover P4 **LHD**1962**BARNFIND**ZWEEDSE IMPORT**KEIHARDE AUTO**
Prijs: € 9.450,00
Kilometers: 101.841
Bouwjaar: 1962
Plaats:
Cothen
|
Rover P4 90 P4 Saloon
Prijs: € 3.500,00
Kilometers: 142.907
Bouwjaar: 1959
Plaats:
Lierop
|
Rover P4 2.1 6 cilinder Mille Miglia eligible!
Prijs: € 19.950,00
Kilometers: 73.776
Bouwjaar: 1952
Plaats:
Achthuizen
|
Rover CABRIOLET Land Series 1 80 - Nut & Bolt Restored - LHD -
Prijs: € 44.500,00
Kilometers: 0
Bouwjaar: 1950
Plaats:
Naarden
|
Rover occasions
Een automerk welke helaas failliet is gegaan in 2005. Het is van oorsprong een Brits auto-, fiets- en motorfietsenmerk welke er sinds 1883 was! En in 2005 verdween het merk dus helaas van het toneel. Het is zeer spijtig gezien de lange geschiedenis welke het bedrijf had. Er zijn volop uitstekende auto's van de band af gerold welke vele mensen met duizenden kilometers van A naar B hebben gebracht. De modellen als de Rover 45 en 75 waren erg populair, voordat ze failliet gingen.
Financiële problemen brachten het bedrijf op de knieën. Er waren geen andere autobouwers welke het bedrijf wilden overnemen waarna het failliet ging. Verschillende onderdelen werden uit de boedel opgekocht. Zo ging de merknaam Rover naar Ford om haar Land Rover merk te versterken.
Uit de de opgekochte onderdelen werd besloten om in China onder een andere naam de Rovers weer te gaan produceren. En dat is natuurlijk voor de ware Rover liefhebber goed nieuws geweest. Ondanks dat de naam niet hetzelfde was (In China is het Roewe), biedt het een lichtpuntje voor de toekomst. Misschien komt het merk Roewe ooit naar Europa!
Op onze site Autosweb.nl tref je nog volop Rover modellen aan welke in uitstekende staat zijn.